专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验的简单介绍

中车造跨国地铁列车驶入新加坡,新柔地铁正式进入测试阶段!

年6月30日，首列中国中车制造的无人驾驶地铁列车运抵新加坡，新柔地铁项目正式进入测试阶段，预计2026年底投入客运服务。项目背景与意义新柔地铁（RTS Link）是连接新加坡兀兰北站与马来西亚新山武吉查卡站的跨境轨道交通项目，被视为推动新马互联互通与区域经济增长的重要引擎。

新马跨国地铁，又称新柔地铁RTS，起始于新加坡汤东线最北端的兀兰北站，开往马来西亚新山的终站武吉查卡。这一地铁项目的建设，旨在缓解新马边境第一关口新柔长堤的人流拥堵情况。据了解，新柔长堤每日通勤量可高达35万人次，而新马跨国地铁的开通运营，预计将能够分担其中2/3的人流。

工程进展：连接新加坡和马来西亚柔佛新山的新柔地铁工程已完成约2/3的建造工程，预计将于2026年12月底正式通车。关键事件：2024年1月11日，新加坡总理李显龙与马来西亚首相安华在柔佛海峡中央出席新柔地铁跨海高架轨道的衔接仪式。

马来西亚公布的新五年发展计划总值4000亿令吉，将继续推进新柔地铁与东铁工程，并争取在2025年成为高收入与高科技国家，同时不再增建新的燃煤发电站。新五年计划总值与重点9月27日，马来西亚公布了“第12马来西亚计划：2021年至2025年国家发展计划”，计划总值4000亿令吉。

新柔地铁项目进展顺利：连接马来西亚和新加坡的新柔地铁项目已完成近半工程量，预计2026年建成通车。该项目将显著提升两国跨境交通效率，促进人员流动和区域经济协同发展。多国铁路互联互通项目稳步推进：马来西亚持续推进东海岸铁路建设，并积极推动与泰国高铁连接，形成跨国的铁路网络。

中车集团在2026年的规划涵盖高速列车、城轨车辆及新能源装备三大领域，具体规划如下： 高速列车技术突破：CR450动车组进入运用考核阶段在国铁集团统筹下，中车集团研制的CR450动车组样车将于2026年全面进入运用考核与设计优化阶段。

房价仅新加坡1/5!柔佛新山房产投资的新时代来了!新加坡人抢购_百度...

柔佛新山房产投资正迎来历史性机遇，政策红利、轨道交通、房价外溢三重因素推动下，未来5年房价上涨潜力显著，当前是布局窗口期。

优势房价低廉：马来西亚新山的房价远低于新加坡。例如，新山两房两厕的海景公寓约20万新元，而新加坡盛港的二房式转售组屋房价约为31万5000新元，女皇镇的四房式组屋房价在71万8000至78万9000新元之间。20万新元在新加坡可能连买房的印花税都不够，但在新山却能拥有无敌海景的单位。

通勤人员购买力：靠近新加坡北部工业区的通勤人员多为蓝领，但新加坡本土蓝领工人每月薪资有2000美元上下，在新加坡房价昂贵的情况下，在新山选择购买或者租赁一套改善性住房是可接受的。

毗邻新加坡，新山的房价却不及新加坡的一半，而且永久产权、房屋面积以实用面积计算等，都是吸引投资者的重要因素。加上另一方面，与新加坡物价相比，马来西亚物价低廉，不少新加坡中年人为了减轻生活压力，卖掉组屋，来到距离新加坡最近的新山进行养老。

是真的 新山房价为新加坡1/4，物价为1/2。巨大价格洼地吸引两地人流往返，日均人流量高达35万次，价值奇迹再现。与新加坡隔柔佛海峡相对，兼具泛亚铁路、隆新高铁、新加坡RTS地铁三大优势，三小时即可开启国际生活圈。新山地段位置不错，享受两国便利，很多项目都不错，是个值得投资的好地方。

新币兑换马币汇率是1：5，在新加坡工作收入是新山的至少5倍，且新山房价和汽车价格远低于新加坡，所以靠近新加坡柔佛州的人们来新加坡打工、回家乡消费很划算。

新柔地铁工程已完成2/3,预计2026年12月底通车

1、工程进展：连接新加坡和马来西亚柔佛新山专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验的新柔地铁工程已完成约2/3的建造工程专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验，预计将于2026年12月底正式通车。关键事件：2024年1月11日，新加坡总理李显龙与马来西亚首相安华在柔佛海峡中央出席新柔地铁跨海高架轨道的衔接仪式。

2、年6月30日，首列中国中车制造的无人驾驶地铁列车运抵新加坡，新柔地铁项目正式进入测试阶段，预计2026年底投入客运服务。项目背景与意义新柔地铁（RTS Link）是连接新加坡兀兰北站与马来西亚新山武吉查卡站的跨境轨道交通项目，被视为推动新马互联互通与区域经济增长的重要引擎。

3、东铁工程预计2026年完工。新柔地铁工程 新加坡、马来西亚两国领导人曾在2010年宣布兴建衔接新柔两地的地铁系统，并在2018年1月正式签署双边协定。此工程原定2019年动工，2024年底启用。但由于马来西亚两度更换政府，加上疫情冲击，导致项目自2019年4月暂停，一直到去年7月才宣布恢复，通车日期也因此推后两年。

4、新柔地铁项目进展顺利：连接马来西亚和新加坡的新柔地铁项目已完成近半工程量，预计2026年建成通车。该项目将显著提升两国跨境交通效率，促进人员流动和区域经济协同发展。多国铁路互联互通项目稳步推进：马来西亚持续推进东海岸铁路建设，并积极推动与泰国高铁连接，形成跨国的铁路网络。

5、呵叻-廊开段（355公里）：设计工作已完成，2025年2月4日泰国内阁批准建设，预计2030年全线贯通，连接中国南部铁路系统。马来西亚新柔地铁：预计2026年底通车，全长4公里，每小时载客量达1万人，缓解新柔长堤交通拥堵。兀兰关卡改造：扩建后采用全自动通关系统，通关时间从60分钟减至15分钟。

6、新马民众间的关系更具温度。超过60%新加坡人有亲属在马来西亚，周末跨境购物聚餐已成常态。语言上两国通用英语和汉语普通话，但马来西亚华语保留专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验了更多方言词汇。值得关注的是，新柔地铁系统将在2026年联通，届时两国通勤时间将缩短至15分钟，类似深圳与香港的「双城生活」模式将更普遍。

新加坡未来发展重点为北部地区

新加坡未来发展重点聚焦北部地区，涵盖兀兰、克兰芝、三巴旺三大区域，具体规划如下专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验：兀兰地区专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验：跨境枢纽与居住空间升级跨境通关设施扩建：为支持新加坡—柔佛经济特区发展，兀兰关卡将扩建五倍，分阶段实施以解决长期拥堵问题。

新加坡陆路交通发展总蓝图计划增建约40公里地铁线和延长线，具体规划如下：新地铁线规划路线与覆盖区域：新加坡政府探讨兴建一条新地铁线，从北部和东北部衔接到未来专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验的南部濒水地区（Greater Southern Waterfront），途经兀兰、三巴旺、盛港、实龙岗北、黄埔、加冷等地。

北部区域：北部区域紧邻马来西亚，包括义顺、兀兰、林厝港、三巴旺、中央集水区等地。其中，中央集水区是新加坡最大的自然保护区，被称为新加坡的“绿肺”，对于维护国家的生态平衡和生物多样性具有重要意义。

伍德兰（Woodlands）：伍德兰是新加坡北部的住宅区，也是新加坡与马来西亚之间的第一大陆地检查站。这里有众多住宅社区、购物中心和公园。兀兰（Yishun）：兀兰是另一个住宅区，拥有多个社区中心、购物中心和公园。兀兰湖和兀兰公园是该地区的自然景点。

泛亚铁路建设迎来多重利好

1、泛亚铁路建设正迎来多重利好专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验，多个关键项目进展顺利，沿线国家合作深化，地区互联互通水平持续提升。中泰铁路建设加速推进：2023年，中泰铁路建设进入快车道，工程完工后将与中老铁路实现贯通，形成中国至东南亚的陆路大通道。这一进展不仅强化专家称新柔地铁预计可缓解口岸25%交通压力，打造跨境出行新体验了中国与泰国的经济联系，也为区域贸易和人员往来提供了更高效的交通方式。

2、泛亚铁路线路建设进度虽有显著进展，如中老铁路的开通，但整体进度并不理想。其中，中老铁路是中国到万象的中线，全长约1035公里，于2021年12月3日开通运营，全程约9小时26分钟。然而，马来西亚到新加坡的线路已被明确取消，中国高铁直抵新加坡的愿景未能实现。泛亚铁路建设面临着多国协作与利益分配的挑战。

3、交通基础设施完善：2023年3月，金边-西港高速公路将正式通车运行，形成金西2小时经济圈。这将极大提升人流和物流的运转效率，为经济发展如虎添翼。此外，2025年泛亚铁路将从昆明直接通到柬埔寨，打通东南亚国际走廊，加速柬埔寨与沿线各城市的往来，促进经济的快速发展。

4、政治关系紧密友好：马来西亚是继巴基斯坦之后，全球第二个与中国“关系最好”的国家。两国在政治上相互尊重、平等相待，在国际和地区事务中保持着密切沟通与协调，共同维护地区和平与稳定。经济合作成果丰硕贸易往来密切：在“一带一路”倡议的推动下，中马之间贸易往来非常频繁。

续推新柔地铁与东铁工程!马来西亚公布新五年计划,共4千亿令吉

马来西亚公布的新五年发展计划总值4000亿令吉，将继续推进新柔地铁与东铁工程，并争取在2025年成为高收入与高科技国家，同时不再增建新的燃煤发电站。新五年计划总值与重点9月27日，马来西亚公布了“第12马来西亚计划：2021年至2025年国家发展计划”，计划总值4000亿令吉。

年6月30日，首列中国中车制造的无人驾驶地铁列车运抵新加坡，新柔地铁项目正式进入测试阶段，预计2026年底投入客运服务。项目背景与意义新柔地铁（RTS Link）是连接新加坡兀兰北站与马来西亚新山武吉查卡站的跨境轨道交通项目，被视为推动新马互联互通与区域经济增长的重要引擎。