2025年燃油车仍是主流，为何它依旧称霸市场？/2025年燃油车是不让出了吗

2025年燃油suⅴ销量

1、市场整体结构特征2025年燃油车总销量约1791万辆，占汽车总销量51%，其中SUV细分市场燃油车型占比显著。尤其在紧凑型SUV领域，前十名中有九款为燃油车，表明该细分市场仍以传统动力为主，消费者对续航、补能便利性及性价比的需求持续支撑燃油车型销量。

2、年吉利星越L燃油SUV全年销量夺冠，零售量累计达241万台，成为年度燃油SUV销量榜首车型。销量情况1）2025年燃油SUV销量前五依次是吉利星越L（241万台）、博越L（229万台）、丰田RAV4荣放（42万台）、大众途观L（29万台）、卡罗拉锐放。

3、年11月，在中大型燃油SUV市场里，奔驰GLC作为老牌豪华燃油车，月零售量大概有6605台，即便受到新能源冲击，其表现依旧稳定销量情况与车型定位1）依据乘联会以及中汽数研的数据，2025年11月奔驰GLC单月零售量约6605台，和10月的6692台基本一样，是老牌豪华燃油SUV里表现稳定的车型。

4、月燃油SUV销量核心数据1）2025年11月途观L销量19230辆，在SUV月销量里排第2，德国车月销量里排第3；2025年累计销量164867辆，年销量排名第2。2）11月有14款燃油SUV月销过万，这显示燃油车型有消费基础，不过要结合具体车型结构来分析。

2025买车选燃油还是新能源?看完这3个趋势就懂了

1、年购车选取燃油车还是新能源车，需结合技术趋势、市场需求和政策导向综合判断，新能源车在技术突破、智能化配置和政策支持下更具发展潜力，燃油车则因续航和补能便利性仍有特定市场空间。

2、年选取燃油车还是新能源汽车，要综合使用场景、政策环境、技术成熟度来判断。新能源汽车在政策支持、使用成本、技术迭代方面有优势，不过燃油车在特定需求下仍适用。

3、图：2025年燃油车与新能源车保值率对比性价比：传统车企“技术库存”爆发燃油车通过费用战重夺市场，性价比优势凸显。终端优惠力度大：为应对新能源车冲击，传统车企大幅降价，如路虎揽胜部分车型下探17万，入门级豪华燃油车费用已与中高端新能源车重叠。

4、年买车选油车还是电车，得综合使用场景、需求以及政策趋势来判断。

5、年买车选油车还是新能源车，需结合使用场景、预算和政策综合判断，核心差异集中在成本、便利性、技术趋势三大维度，无绝对优劣，适合自己的才是最优解。

“新能源时代”燃油车还受欢迎吗

1、“新能源时代”燃油车仍然受欢迎，具体表现如下：市场销量方面：燃油车销量数据展现出强劲的市场活力。2024年8月，国内传统燃油乘用车销量达90.2万辆，同比增幅15%，且截至8月底，连续三个月保持正增长。2024年1—8月，传统燃料汽车国内销量877万辆，同比下降收窄至0.3%，近三个月同样连续增长。

2、新能源时代，燃油车虽仍有一定市场需求，但受欢迎程度正受新能源汽车显著挑战，呈现需求结构分化。燃油车的市场现状与需求支撑1）部分用户因新能源汽车充电设施覆盖不足，像偏远地区、长途出行场景，以及充电时间长等问题，仍依赖燃油车加油便利性。

3、款吉利星越L的热销，恰恰证明了燃油车的生存之道：不是和新能源车比“低价、高智能”，而是抓住新能源车的短板，把燃油车的“可靠性、补能自由、实用便利”做到极致。对于没有充电条件、怕电池衰减、注重长期使用成本的消费者来说，它就是最务实的选取。

4、毋庸置疑，2026年的汽车市场依然会是新能源尤其是国产新能源大放光彩的一年，但在燃油车领域，还是有不少合资车型被消费者喜欢，比如今天我们要讲的4款合资SUV车型。