【日产汽车预计2025-26年巨亏2.75万亿日元，全球车市震动！，日产汽车降价最新消息】

为什么日系车企预期利润跌幅超过80%?

对比此前高盛对日本汽车制造商损失1700亿日元利润的预测，此番由企业官方公布的业绩报告已经远远高于预测程度，而丰田对于下一财年利润下降80%的预测，似乎预示着日系车企已经进入业绩危机中。

原因主要依靠严格的成本控制来保持盈利，在日元贬值和全球汽车消费需求下滑的不利影响下，有效控制成本使其业绩坚挺。预期对整个财年（2019年4月 - 2020年3月）表现比较乐观，提高日产汽车预计2025-26年巨亏2.75万亿日元，全球车市震动！了预期目标，预计全财年净利润能够达到35万亿日元，同比实现25%左右的增长。

丰田未深度参与费用战，业绩跌幅相对较小：丰田2025财年净利润同比下降6%至765万亿日元（约人民币2377亿），2026财年经营利润预期从8万亿日元下调至20万亿日元。

②日产品牌的销量跌幅超过日产汽车预计2025-26年巨亏2.75万亿日元，全球车市震动！了80%，但略小于本田品牌，主要原因与其工厂分布情况有关；③本田品牌销量损失惨重，其中主要是因为东风本田的三座工厂都在湖北，受影响较大；下面小智将对日系三强的详细销量进行解读，并且对其重点产品的市场表现进行分析。

合资车企销量大幅下滑、自主品牌难堪大任，商用车在艰难中降低毛利稳住了基盘，这样的东风集团股份，该如何自救？8月14日，东风集团股份披露了盈利预警公告，预期今年上半年归母净利润较2022年同期下降75%-80%。