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美国CSX铁路公司2017年的改革

美国CSX铁路公司2017年的改革以激进削减成本、推行“精准铁路策略”为核心，由新任CEO亨特·哈里森主导，旨在通过压缩开支提升股价，但引发了服务崩溃、员工权益受损及公共安全隐患等一系列问题。

历史合并奠定基础CSX由切西系统与滨岸铁路合并而成，这两家公司又经过多次合并形成。例如，滨岸铁路前身Seaboard Air Line railroad于1967年合并大西洋海岸铁路，后续陆续整合路易斯维尔与纳许维尔铁路、克林区费尔德铁路等；切西系统则由切萨皮克与俄亥俄铁路合并巴尔的摩与俄亥俄铁路后并入CSX。

CSX运输公司：削减从Bedford到芝加哥的预订时段数量，以控制运力。BNSF铁路公司：对运力设置分配上限，限制集装箱运输量。MSC的警告与影响BNSF对洛杉矶和长滩码头的限制：从上周日开始并在下面的两周内，BNSF对洛杉矶和长滩码头的进港列车进行计量。