现代汽车工会投票支持罢工以争取加薪的简单介绍

现代汽车与工会达成和解:连续六年不罢工,我就连续六年加薪!

1、月15日，韩国现代汽车与工会达成连续六年加薪协议，避免了罢工，此次加薪幅度创历史新高。加薪具体内容工资提高65%，即每月增加111200韩元（约588元人民币）。每位工人发放相当于基本月工资500%的一次性绩效奖金，外加1800万韩元（约95130元人民币）。每位员工获赠25股公司股票。

2、汽车大罢工取得“重大进展”指工会与通用汽车就未来电动汽车电池厂工人纳入全国劳资协议覆盖范围达成一致，工会暂时不再扩大罢工范围，同时三家车企承诺将临时工转为正式员工并给出加薪提议。

3、薪酬分歧大：ILWU最初寻求在6年合同期限内将工人工资提高一倍，双方本周交换意见后分歧仍大。

4、美国汽车工人薪资水平因罢工后达成的新协议有显著提升，但“恶意涨薪”及“工人1小时300块”的说法不准确，工人时薪比较高约合人民币306元。

5、UAW主席Shawn Fain明确拒绝了Stellantis提出的四年内加薪21%的提议，称其“绝对是不行的”，并表示罢工将继续。以下是详细情况：拒绝原因：UAW要求四年内加薪40%，理由是过去四年汽车制造商首席执行官薪酬上涨了40%，而Stellantis的21%加薪幅度和汽车制造商提出的其他条款未达到工会预期。

一座两次死去活来的汽车厂(二)

弗里蒙特工厂是通用汽车的老大难单位，工会力量强大，劳资关系紧张，每天工人缺班率达20%，厂内环境脏乱，如同垃圾场，经济效益极差，连年亏损，最终在1982年关闭，5000工人被遣散。

进口汽车冲击。第一次石油危机以后，低排量、低价位、省油、高性价比的日系车大规模进入美国市场。1977年，日本汽车的出口量首次超过了本土市场销量。1980年日本出口美国汽车达到192万辆，占了美国进口汽车的八成，日本汽车占美国汽车市场的份额高达20%（1980年进口汽车占美国汽车市场的27%）。

根据两家的协议：三亿美元的注册资本一家一半，通用提供的工厂价值一亿三千万美元，因此只需再出两千万美元；投资包括建造一座车身冲压厂，还有工厂改造。配套零部件一半在美国制造，另一半包括引擎、传动系统等零件将由日本输入。新工厂需要三千名工人，零件则可在美、日两地各创造九千个就业机会。

年12月2日，国外媒体报道，丰田汽车公司已向通用汽车破产财团提出诉讼，要求原通用汽车公司支付7380万美元违约金，以补偿通用关闭双方所组建的新联合汽车制造厂所造成的损失。丰田汽车在诉讼文件中表示，关闭该工厂所造成的各项费用比预期的要高。

丰田本田日产员工加薪;马斯克或将为全球首位万亿富豪

1、丰田、本田和日产将为员工加薪 盖世 汽车 3月9日，丰田 汽车 首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）表示，公司将在新财年（2022年4月-2023年3月）满足工会提出的加薪和奖金要求。 在丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布将应工会要求为员工加薪 。

2、摩根士丹利认为马斯克有望凭借SpaceX成为全球首位万亿美元富豪，主要基于SpaceX在技术突破、商业潜力及估值增长方面的显著优势，而非此前被看好的特斯拉。

3、年全球前十富豪的财富总额增长约4000亿美元，特斯拉CEO埃隆·马斯克以2740亿美元净资产成为全球首富。埃隆·马斯克：净资产2740亿美元，较2020年增加1180亿美元。其财富增长主要源于特斯拉电动汽车业务的快速扩张，公司股票年内上涨约60%，市值在10月突破1万亿美元。

4、马斯克登顶世界首富的核心路径特斯拉股价爆发式增长：2020年11月，特斯拉市值突破9万亿元人民币，超过3个丰田的总和。2021年1月，伴随美股收盘，特斯拉股价大涨94%，总市值达7735亿美元，直接推动马斯克个人净资产升至1950亿美元，超越亚马逊CEO贝佐斯成为全球首富。

5、年全球富豪榜中，马斯克以2350亿美元（约8万亿人民币）的净资产稳居榜首，财富增加近980亿美元（约7000亿人民币）。 以下是具体信息：马斯克：特斯拉行政总裁，以2350亿美元（8万亿人民币）的净资产名列排名榜首位，身为特斯拉最大股东的他让财富增加近980亿美元（约7000亿人民币）。