包含前法拉利掌门人蒙特泽莫罗坦言：维斯塔潘实力断层领先，堪称当代车坛独一档的词条

法拉利F1车队为什么这几年退步这么大?

舒马赫退役是导致法拉利“红色王朝”结束的一个重要原因前法拉利掌门人蒙特泽莫罗坦言：维斯塔潘实力断层领先，堪称当代车坛独一档，但是在舒马赫之后前法拉利掌门人蒙特泽莫罗坦言：维斯塔潘实力断层领先，堪称当代车坛独一档，莱科宁、阿隆索和维特尔也是F1世界中一等一的车手，在车手的配备上法拉利从来不比其他车队差，这是公认的事实。

F1法拉利车队变差的原因主要涉及技术问题和车队管理策略两方面。技术问题：在比赛中，法拉利车队多次遭遇技术上的挑战。例如，在F1上海站，法拉利双车因车辆最低重量没有达标而导致成绩被取消，这直接影响前法拉利掌门人蒙特泽莫罗坦言：维斯塔潘实力断层领先，堪称当代车坛独一档了车队在该站的积分和排名。在F1巴西大奖赛冲刺赛中，法拉利车队又遇到了轮胎管理问题。

所以和舒马赫基本关系不是太大。法拉利为啥能5连冠，因为法拉利有钱。有钱买人才，当年法拉利从拖拉机走向火星就是蒙总放权让托德罗斯布朗，拿钱买人才，民族大熔炉，组成欧洲全明星队，团队庞大，才成就了火星撞地球的五连冠。

舒马赫从法拉利退役后。最主要的原因有两点：近来规则禁止了季中测试。引擎冻结计划。第一，在三驾马车时代，法拉利的好车基本是在无限的实际赛道测试中诞生的（主要是升级套件可以在自家的伊莫拉赛道上进行测试）。但是近来只能用模拟器进行模拟。