印尼政府称现代汽车积极寻求加入国家汽车计划，市场格局或将重塑！的简单介绍

5国明确求购歼-10CE!5月7日印巴空战,或将改变世界3大格局

截至2025年5月，巴基斯坦、埃及、孟加拉国、缅甸、苏丹5国已确认采购歼-10CE，伊朗、沙特、阿联酋等国正在积极洽谈。此次印巴空战不仅推动歼-10CE出口，更将改变世界空战、地缘及全球军售市场三大格局。

其次，空战验证了中国武器的卓越性能。巴基斯坦空军装备的歼10CE战机、霹雳15空空导弹、红旗9远程防空武器系统等中国先进装备，在与印度空军装备的法制阵风战机、俄制苏30MK战机的对抗中，展现了强大的作战能力，充分证明了我国在军事技术领域的实力。再者，空战凸显了体系化作战的重要性。

年5月20日马来西亚兰卡威航展上，歼10CE战斗机占据中国展台C位，成为全球买家关注焦点，尤其引发中东国家浓厚兴趣。 歼10CE成为顶流的核心原因 实战战绩奠定地位：5月7日印巴空战中，歼10CE首次参战即取得压倒性胜利，击落多架敌机（含法国阵风战机）且自身零损失。

月7日印巴空战影响深远且极尴尬、极诡异，此次冲突呈现出两大诡异与两大尴尬局面，空战结果对印度及美西方影响较大。

印度阵风采购案情况费用争议：印度采购单价曾被指控高达4亿美元/架，远超实际价值（裸机约8000万美元，含配套后约1亿美元）。印度国大党认为莫迪政府存在腐败行为，通过抬高费用获取回扣。性能质疑：印度空军在5月7日印巴空战中派出75-80架战斗机，结果被击落4架阵风，而歼-10CE无损失。

年5月7日克什米尔上空的空战结果，直接导致五角大楼陷入沉默，其长期秉持的某些军事认知和自信出现松动。这一结果表明，中国军事装备在实战中的表现已突破传统认知框架，对全球军事战略格局产生潜在冲击。

造车新势力+国资+IPO=?

还有一个有趣的现象是，有些新能源车企迫不得已被“国资”，比如，迟迟未能实现量产的造车新势力绿驰汽车只能“卖身”，买方就是河南省国投企业管理有限公司（以下简称河南国投），一个国有单位，其认缴20亿元入股60%，成为绿驰汽车的实际控制方。这也是造车新势力中第一家被国资控股的企业。

融资用途威马汽车计划将该轮融资贷款用于无人驾驶与其他智能化技术和产品的研发，以及销售和服务渠道拓展等。锦沄资本、光源资本以财务顾问身份参与该轮融资。各方观点威马汽车创始人兼CEO沈晖：本轮投资是过去12个月中，世界资本市场对中国本土新势力纯电动整车企业的最大金额私募股权投资。

当一家造车新势力已然IPO，并且无法逾越“融资难”的瓶颈之时，抱紧政府的“大腿”，显然是最为明智的“钱途”。毕竟，对于造车新势力而言，找钱的途径无外乎就那么三条：融资、IPO和政府引资（或母公司增资）。2月25日，蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议。

回顾今年造车新势力的历程，上半年，陆续有多家企业曝出负面消息，“博郡遭遇严重经营困境”“拜腾欠薪9000万”“赛麟上海分公司被查封”……下半年，造车新势力开始风向逆转，理想、小鹏成功IPO，威马、天际完成大额融资，好消息接连不断。

小鹏汽车计划8月赴美上市，有望成为第三家在美上市的国内造车新势力企业。以下为详细分析：上市计划与筹备进展据国外媒体报道，小鹏汽车计划于8月在美国上市，美银、瑞信和摩根大通为经办机构。尽管官方未对此消息置评，但结合多方信息，其上市筹备已进入实质性阶段。

上月底，造车新势力理想汽车刚刚实现纳斯达克敲钟。北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车也向SEC提交IPO文件，拟于纽交所上市。小鹏汽车有望成为继蔚来、理想汽车之后，第三家赴美上市的国内造车新势力。

欧盟取消内燃机新车禁令,谁获益谁受伤?

年12月16日，欧盟委员会公布一项提案，决定取消对内燃机新车的2035年禁令，允许部分非电动汽车在2035年之后继续销售。 根据新提案，新车排放目标较2021年的水平减少90%，而不是100%。对于剩余的10%排放量，欧盟委员会要求汽车制造商通过使用生物燃料、低碳及可再生燃料或当地生产的绿色钢铁来抵消。

欧盟内部围绕燃油车禁令的立场存在显著分歧。德国、意大利、波兰、捷克等国坚持“技术开放性”，认为2035年目标在现实条件下难以实现。以德国为例，默茨总理多次公开批评原政策“顽固且错误”，强调需通过技术中立路线保护本土工业竞争力。与此同时，法国、西班牙等国的立场则截然不同。

易车讯 日前，欧盟委员会发布汽车产业一揽子方案，提议放宽2035年“禁售燃油车”相关要求，将2035年新车“零排放”目标调整为“减排90%”。这将为插电式混合动力汽车、增程式汽车、轻度混合动力汽车以及内燃机车辆销售留出空间。

综上所述，欧盟表示到2035年内燃机时代将结束，这一举措是欧盟深化向电动汽车转变的重要步骤。通过逐步收紧排放标准、取消激励措施、豁免小型制造商以及提供技能提升和再培训等措施，欧盟旨在实现交通领域的去碳化目标，并为全球气候治理贡献力量。

?进博会寻车记

和上一届相比，今年进博会展览面积扩大近3万平方米，在当天印尼政府称现代汽车积极寻求加入国家汽车计划，市场格局或将重塑！的开幕式中，智驾君也在第一时间走进进博会，并为大家带来汽车领域最新的报道，今年汽车厂商都集中在印尼政府称现代汽车积极寻求加入国家汽车计划，市场格局或将重塑！了2号展馆，汽车品牌包括了大众集团、现代汽车、戴姆勒、丰田、菲克集团等。

此外，也可以通过手机端的风光Lin OS App来远程控制车辆完成发动、解锁、提前开启空调和寻车等功能，不得不说，国产品牌在这方面确实做的很不错。座椅方面，在售的2020款车型采用了2+3+2的7座布局，相比于在售车型它增加了第二排座椅的前后滑动功能，这让它在乘坐空间的分配更加合理。

VR+文旅产业，创新打造文旅应用项目近年来，5G、VR等高新技术迈入了高速发展的阶段。根据工信部的数据，截止至2022年年底，我国新建的5G基站就达到了87万个，总量达到了232万个，占全球的比例超过了60%。

费用印尼政府称现代汽车积极寻求加入国家汽车计划，市场格局或将重塑！：到威海长途车沃尔沃28元，依维柯22元，威海到西霞口线路车10元，野生动物园门票100，游乐园1成山头150元 博霞山庄酒店博霞山庄好象是成山头景区唯一的宾馆。住成山头也可以，但是有点赶，安全没有问题。博霞山庄离成山头景区还有些距离呢。

而揽境配有GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网以及语音识别控制系统等，手机APP可以远程控制车门、车况诊断以及寻车等。

印尼计划对中国制造的鞋类、服装、纺织品、化妆品和陶瓷征收100%-200%...

印尼计划对中国制造的鞋类、服装、纺织品、化妆品和陶瓷征收100%-200%的进口关税。这一消息由印尼贸易部长祖尔基夫利·哈桑在6月29日正式宣布，旨在保护本国产业，确保中小企业的生存与发展。印尼方面表示，此举的根源在于美国发起的贸易战，中国制造的产品在通过第三国进口到美国时，也面临诸多限制。

首先，针对中国制造的鞋服、化妆品、陶瓷等产品，印尼正在考虑加征100%至200%的保障性关税，以重启保护国内产业的计划。但请注意，这一政策近来仍处于调查和考虑阶段，具体实施和税率确定尚未最终敲定，预计将在相关法规发布后生效。

曾扬言要对中国商品加征200%关税的印尼，最终迫于各种压力未实施该措施，如今其经济面临竞争与依赖的矛盾，整体表现有亮点也有瓶颈。

征收保障性关税，重启产业保护计划计划征收高额关税：2024年6月底，印尼计划对鞋类、服装、纺织品、化妆品和陶瓷等进口产品征收100%至200%的保障性关税，以重启保护国内产业的计划，但近来尚未正式实施。声明非针对特定国家：印尼明确表示，所有措施不会针对任何特定国家，包括中国。